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현대자동차는 2024년에도 글로벌 경제의 불확실성 속에서 견고한 성장세를 이어갔습니다.
전기차 수요 감소와 중국 완성차 제조사의 공세 등 어려운 환경에도 불구하고, 현대차는 역대급 실적을 기록하며 글로벌 톱3 자동차 제조사로서의 입지를 공고히 했습니다.
1. 2024년 현대자동차 기업 성장 분석
현대자동차는 2024년 2분기 매출액 45조 206억 원, 영업이익 4조 2,791억 원으로 분기 사상 최대 실적을 달성했습니다.
이는 고부가가치 차종 중심의 판매 확대와 우호적인 환율 환경 덕분입니다.
특히, 친환경차와 고부가가치 차종에 집중한 전략이 주효했습니다.
하이브리드 모델의 판매는 전년 동기 대비 26.4% 증가한 12만 2,421대를 기록하며, 친환경차 판매 증가를 이끌었습니다.
반면, 전기차(EV) 판매는 5만 8,950대로 24.7% 감소했습니다.
2. 2025 배당금 지급일
현대자동차는 2025년부터 분기 배당금을 주당 최소 2,500원으로 상향 조정할 계획입니다.
이는 2025년부터 2027년까지 총주주환원율(TSR)을 35%로 높이겠다는 방침의 일환입니다.
현대자동차는 2024년부터 주주환원 정책을 강화하여 분기별 배당을 실시하고 있습니다.
2024년 2분기부터 4분기까지 각 분기별로 주당 2,000원의 배당금을 지급하였으며, 이는 연간 총 8,000원의 배당금에 해당합니다.
2024년 1분기 배당금은 4월 19일에 지급되었습니다.
3. 배당락일 및 배당 기준일
현대자동차는 2024년부터 배당 기준일을 연말에서 이사회 결의 이후로 변경했습니다.
이에 따라, 배당락일은 배당 기준일 이후로 조정됩니다.
이는 배당락일의 시장 충격을 완화하기 위한 조치입니다.
4. 2025년 현대자동차 전망
현대자동차는 2025년부터 2027년까지 총주주환원율을 35%로 높이고, 분기 배당금을 주당 최소 2,500원으로 상향 조정할 계획입니다.
또한, 2025년부터 2027년까지 4조 원 규모의 자사주 매입을 통해 주주 가치를 제고할 예정입니다.
한편, 현대자동차는 2030년까지 글로벌 판매량을 30% 증가시켜 연간 555만 대를 목표로 하고 있습니다.
이를 위해 하이브리드 모델을 현재의 두 배인 14개로 확대하고, 전기차(EV) 판매 목표를 2030년까지 200만 대로 설정했습니다.
이러한 전략을 통해 현대자동차는 미래 모빌리티 시장에서의 경쟁력을 강화하고, 지속 가능한 성장을 이어갈 것으로 기대됩니다.
